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2026寧波國際汽車零部件及售后市場展覽會
新能源汽車年產量首次突破1000萬輛、車企“內卷”蔓延整個產業鏈、無人駕駛飛行汽車層出不窮……當時光的車輪駛過2024年，汽車零部件行業在全球汽車產業加速變革的浪潮下，呈現出復雜多變的發展態勢。
2024年，汽車行業給你留下最深刻的印象是什么？會給2025年汽配市場帶來哪些預示和發展前景？讓我們一起盤點2024年汽車零部件產業的十大關鍵詞，共同回顧這飛馳而過的2024吧。
拓展“新”領域
低空經濟“起飛”
2024年，堪稱“低空經濟”元年。從年初首次被寫入政府工作報告起，到12月27日國家發展改革委官方網站上的“機構設置”中新增了“低空經濟發展司”，這一年內，無人機、eVTOL等低空飛行器穩步推進，低空飛行器制造業與低空運營服務業加速融合，低空基礎設施與保障服務體系穩步建立。飛行汽車被認為是集聚新能源、航空、新一代信息、新材料等創新技術于一體的革命性交通工具，并在諸多應用場景中催生出新生態和新模式，已成為主要國家競相布局的新賽道。
如今，低空經濟已成為新質生產力的典型代表，被譽為“千米低空，萬億市場，中國經濟新引擎”。數據顯示，截至2024年9月，中國低空經濟相關企業數量超5萬家，其中上市企業118家、專精特新“小巨人”企業211家、高新技術企業3991家。研究機構預計2024年我國低空經濟市場規模可達6700億元，到2026年低空經濟規模有望突破萬億元。
國際“新”征程
“出海”步伐加快
據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，2024年1-9月，汽車零部件類產品出口金額累計達到782億美元，同比增長4.6%。產品貿易“出海”、海外建廠、海外投融資并購……2024年，汽車零部件企業的全球化布局形式正日趨多樣化。
如今，汽車零部件企業出口目的地國家已延伸到北美洲、南美洲、非洲、歐洲大陸板塊，其中投資建廠項目主要集中在墨西哥和匈牙利，公開數據顯示，墨西哥約擁有900家汽車零部件一級供應商，銀輪股份、岱美股份、華域汽車、中鼎股份、均勝電子等眾多國內汽車零部件企業均選擇在墨西哥設立生產基地。但二線供應鏈企業和三級供應鏈企業仍非常短缺，按照1:10:10的比例推算，將提供上萬家供應鏈企業的市場空間。
挑戰“新”機遇
行業內卷愈演愈烈
貫穿全年的“價格競爭”、不斷翻新的營銷手段、零部件供應商被“年降”……2024年可能會是過去10年里最“卷”的1年，國內外市場競爭激烈，行情越來越‘卷’。許多工廠掀起‘價格戰’，利潤越‘卷’越薄”。今年7月召開的中共中央政治局會議，提出“要強化行業自律，防止‘內卷式’惡性競爭”。12月召開的中央經濟工作會議再次明確指出，綜合整治“內卷式”競爭。
但從另一個角度來看，“卷”也代表著中國本土的汽車零部件供應商的發展前景更大。在2024年全球汽車零部件百強榜單中，日本有22家，美國有18家，德國有16家，而中國作為全球最大的汽車市場，只有15家零部件企業入榜，可見中國本土的零部件企業仍有很大的進步空間。
鏈接：《寧德時代再度登榜世界汽車零部件10強，寧波汽配產業表現亮眼！》
競爭“新”局面
兩極分化愈演愈烈
從2月高合進入停工停產，到12月極越“涼涼”，新勢力“暴雷”從年頭演到年尾。近一年來，威馬、恒馳、合創、奇點、哪吒、極越等車企不斷“淪陷”，沒有大廠背書的新勢力會倒下，背景雄厚的企業也會慘遭淘汰。
而另一端，“新生代”小米汽車脫穎而出，理想、小鵬、蔚來、零跑逐步站穩腳跟，我國新能源汽車年度產量首次突破1000萬輛，國內新能源汽車滲透率超過50%。
2024年，新能源汽車行業正處于快速發展和變革的關鍵時期，“淘汰賽”倒逼企業不斷提升自身核心競爭力，加強技術創新和產品研發，做更好的產品，打造更好的品牌，促進整個行業健康發展，推動汽車產業轉型升級的步伐。
行業“新”高地
自動駕駛升級
自動駕駛功能在2024年取得了顯著進展，傳感器技術日新月異，激光雷達成本持續降低、性能提升，攝像頭分辨率和算法優化，毫米波雷達精度提高，多傳感器融合方案更加成熟，為自動駕駛車輛提供了更精準的環境感知能力。
高級駕駛輔助系統（ADAS）功能不斷豐富，從基礎的自適應巡航、車道保持到自動泊車、城市擁堵輔助駕駛等功能逐漸成為中高端車型的標配。整車廠與零部件供應商緊密合作，共同推進自動駕駛技術從 L2 + 向 L3、L4 級別邁進，自動駕駛零部件市場迎來爆發式增長，成為行業競爭的新高地。
消費“新”熱點
汽車衍生品市場大漲
2024年，隨著新能源汽車逐漸成為汽車市場的主力軍，不僅改變了消費者的購車選擇，更深刻地影響了汽車后市場的發展，推動了相關衍生用品的銷量大漲，并促使汽車保養、維修等環節朝著規范化、智能化的方向邁進。
小到掛件、玩偶、無線麥克風，大到車載冰箱、電飯煲，越來越多生活用品出現在車內……汽車已不僅僅是代步工具，而是成為集工作、生活、出行等多種場景于一體的“第三生活空間”。據相關機構統計，預計到2025年，中國車載顯示市場規模將達1100億元左右。
營銷“新”渠道
跨境電商蓬勃發展
近年來，天貓國際、京東國際、抖音、速賣通、希音、阿里巴巴國際站等國內跨境電商平臺漸成氣候，中國汽配依托跨境電商平臺出口模式正在流行。以eBay平臺統計的數據來看，過去十年間（2015年-2024年），中國汽配賣家出口的汽配品類銷售增長巨大。頭燈及尾燈總成同比增長近20倍、保險杠同比增長59倍、轉向機同比增長近200倍、空調壓縮機和離合器同比增長近300倍、三元催化器同比增長1000倍以上。
當前，中國汽配跨境電商不斷開拓創新，在戰略上從貿易轉向品類布局，不再聚焦在OE件上，出現了一些自主品牌，由低端制造向高質量商品進階，配客單價不斷提升，產品邁向高質量、定制化與個性化，從單一市場邁向全球，展現出蓬勃的發展活力與廣闊前景。
鏈接：《下周起實施！浙江“雙子星”喜迎新政利好，汽配行業前景廣闊》
發展“新”動力
政策利好不斷
截至2024年12月9日，全國汽車以舊換新補貼申請量合計突破500萬份。預計2024年汽車以舊換新政策將拉動乘用車全年國內銷量增加約200萬—230萬輛，約占全年銷量8%—10%，這是今年“兩新”政策為車市打下的“半壁江山”。
面對電動化、自動駕駛、飛行汽車等、汽車行業增長的新引擎，國家相關部門分布印發《通用航空裝備創新應用實施方案（2024-2030年）》、《關于做好中央和國家機關新能源汽車推廣使用工作的通知》、《關于大力實施可再生能源替代行動的指導意見》等文件，為新能源汽車企業提供了明確的發展方向和政策支持，鼓勵企業加大技術研發投入，同時激發市場需求，提高消費者對汽車行業新產品的認知度和接受度。
壁壘“新”突破
跨界融合成常態
小米SU7全年交付量已超過13萬，已提前完成全年所有目標；鴻蒙智行全系車型32個月累計交付達到50萬輛，創下行業最快交付紀錄……2024年，跨界融合成為汽車行業的一大熱點，以小米、華為為代表的科技企業強勢進軍汽車制造領域，憑借其在智能科技、軟件開發以及用戶生態構建方面的深厚底蘊，為汽車注入了全新的智能互聯基因。
隨著文心一言、訊飛星火、通義千問等AI大模型紛紛“上車”，各大汽車制造商紛紛打破傳統邊界，與科技、信息通信等領域的企業攜手，力求在智能化浪潮中搶占先機。傳統車企的精湛制造工藝與深厚的汽車工程技術積累，結合 ICT 企業在 5G 通信、大數據、云計算等前沿技術的優勢，共同打造出更具智能駕駛能力、車聯網功能以及個性化用戶體驗的汽車產品，加速了汽車產業向智能化、電動化、網聯化方向的轉型升級。
產業“新”活力
展會經濟賦能高質量發展
2024年，隨著經濟社會全面恢復常態化運行，各行各業的展會如雨后春筍般煥發新生，展會活動迎來前所未有的繁榮景象。汽車零配件行業作為制造業的重要組成部分，更是熱鬧非凡，僅浙江一省，便有杭州、寧波、溫州、臺州、義烏等地，陸續舉辦汽車零配件相關展會。
面對百花齊放的浙江汽配展會市場，2024寧波國際汽車零部件及售后市場展覽會（CAPAFAIR 2024）憑借其展覽規模、地理優勢、外貿環境、產業基礎等特色亮點，脫穎而出成為行業焦點，1950家汽車零部件企業攜十余萬款汽配產業相關產品精彩亮相，吸引了來自全球40個國家及地區的24759名買家前來采購。
令人期待的是，CAPAFAIR 2025將實現杭甬雙城聯動，無論是4月21—23日在杭州大會展中心召開的CAPAFAIR 2025杭州國際汽配展，還是8月13-15日在寧波國際會展中心召開的CAPAFAIR 2025寧波國際汽配展，都將以更具國際影響力、更專業化、更品牌化的全新面貌，與業界同仁攜手并進，共同推動汽車配件及后市場行業的繁榮發展。
鏈接：《CAPAFAIR 2024完美落幕 境外買家覆蓋40個國家及地區！》
2024年對于汽車零部件行業而言，是機遇與挑戰交織的一年，各個關鍵詞所代表的趨勢和現象相互影響，共同塑造了行業的新格局，也為未來汽車零部件產業的發展提供了思路，在技術創新、市場變革和產業升級的交織推動下，汽車零部件行業將持續邁向新的發展階段，為全球汽車產業的變革與進步提供堅實的支撐和保障。
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